Багажник за машина за гравирање за обработка на дрво PC80 планетарен менувач редуктор на брзина и шило 1.25m спирален менувач
Вториот чекор е да се ротира едно парче од циклоидниот запчаник на планетарниот циклоидален редуктор за 180 степени. Односно, кога средната дупка на лежиштето и десетте дупки целосно се совпаѓаат, надворешниот тип на заб е точно погрешно усогласен. Положбата на забната петица на горната плоча е точно горната положба на забот на долната плоча. Забелешка. Мора да се запомни релативната положба на двете тркала. Подобро е сами да нацртате ознака или да се сеќавате на положбата на оригиналната ознака на тркалото. (Ова е циклоидна запчаница со разлика од еден заб. Циклоидната брзина со двојна разлика на забите не треба да се ротира за 180 степени.)
Третиот чекор е да се стави циклоидна опрема во куќиштето на иглата. Прво свртете го со рака за да видите дали е мазно и се ниша
Чекор 4: Ставете го ексцентричното лежиште. Бидејќи дупката за лежиште на циклоидниот запчаник е еквивалентна на надворешната обвивка на ексцентричното лежиште, правилната положба на ексцентричното лежиште е дека дупката за лежиште на долниот циклоидален запчаник точно ја содржи цилиндричната топка на ексцентричното лежиште.
Чекор 5 Ставете го прстенот за растојание
Чекор 6: Ставете друга циклоидна опрема на планетарниот циклоидален редуктор. Тоа е клучот за поставување на оваа опрема. Позицијата треба целосно да се заснова на последната ознака што сте ја нацртале
Чекор 7: Ставете го чаурот на вратилото и свртете го со рака за да видите дали може да се сврти. Проверете дали е правилно инсталиран
Карактеристики на WHX редуктор на запчаници со црви
WHX редуктор на запчаници со црви е во согласност со министерскиот стандард JB2318-79. Кружниот лак цилиндричен погон на црви, исто така познат како погон на цилиндрични црви со заоблена површина, има конвексен конкавен конјугатен заб профил, во кој црвот е конкавен, запчаникот за црви е конвексен, а профилот на црви е кружен лак, кодно име ZC црв .
WHX редуктор на опрема за црви има карактеристики на голем носивост, висока ефикасност на пренос, голем излезен вртежен момент, стабилна работа, долг работен век, мала големина, итн. , а неговата работна средина е - 40 ℃~+40 ℃. Бројот на вртежи на влезното вратило не е поголем од 1500 вртежи во минута, а вратилото со голема брзина може да работи напред и назад.
WHX редуктор на запчаник со црви има 13 вида централно растојание: 42, 65, 80, 100, 120, 125, 150, 160, 180, 200, 210, 250, 280, 300, 320, 360, 400, 420 .
Номиналниот сооднос на брзината на преносот на редуктор на запчаник со црви WHX е 8, 10, 12.5, 16, 20, 25, 31.5, 40 и 50
Формата на склопување на редуктор на запчаници со црви WHX е претставена со римски бројки I, II, III..., а оние со вентилатори се претставени со „F“.
Употреба и одржување на редуктор на запчаник со црви.
Багажник за машина за гравирање за обработка на дрво PC80 планетарен менувач редуктор на брзина и шило 1.25m спирален менувач
1. Отстранете го склопот на редуктор на запчаник на црви
Исчистете ги и исчистете ги деловите пред склопување и проверете ја големината, геометриската форма, точноста, грубоста на површината итн. според барањата за цртање.
Површините за парење на запчаникот и вратилото, лежиштето и вратилото треба да се премачкаат со масло за подмачкување пред да се втиснат внатре.
Ако запчаникот за црви е склопен, притиснете го прстенот на запчаникот за црви на главината и прицврстете го.
Постојат два вообичаени методи за инсталирање на запчаникот за црви на вратилото: склопување на притискање и склопување за загревање.
Инсталирајте го склопот на вратило за црв запчаник во куќиштето, а потоа инсталирајте го црвот во куќиштето. Порамнете ја оската на црви со средната рамнина на запчаникот за црви и отстапувањето треба да ги задоволува барањата.
Склопот на лежиштето и рамото, лежиштето и жлездата треба да бидат соодветни, а ротацијата треба да биде флексибилна по компресија.
Ќе се провери и флексибилноста на преносот на склопениот механизам за пренос на црви. Потребниот вртежен момент на црвот на која било положба треба да биде во основа еднаков.
Отстранете го капакот на ременот, ременот и макарата, извадете ги спојката и завртките и подигнете го моторот надолу.
Отстранете ги завртките на двата краја на капакот на црви и површината на расцепот на редукторот, подигнете го горниот капак на куќиштето и ставете го на гумената плоча за да спречите оштетување на средната подвоена површина, исчистете го горниот капак и проверете дали има масло истекување кај завртките за прицврстување.
Отстранување на системот за подмачкување
Отстранете ја навртката за заклучување на запчаникот за црви, користете специјални алатки за да го извадите запчаникот за црви и проверете го заглавувањето помеѓу запчаникот и црвот, вклучувајќи ја областа за контакт, положбата, абењето итн.
Отстранете го заптивката за масло, исчистете го куќиштето и проверете ја средната поделена површина.
2. Проверете ја опремата за црви и црвот
Ако запчаникот за црви е сериозно истрошен, издлабен или залепен (кинење со лепило), може да се замени или да се поправи запчаникот и може повторно да се подготви со менување на запчаникот за црви.
Мало лепење, дупчење и некои дефекти на забните површини на запчаникот и црвот може да се поправат со мелење, стругање и мелење по поправка заварување.
3. вратило
Абењето на дневникот може да се поправи со прскање, четкање и мелење по галванизација.
Ако отворот за клучеви на вратилото е оштетен, отворот за клучеви може повторно да се обработи на 120 ° од оригиналниот отвор.
Испорака на управувачка кутија од серијата Т
Управувачкиот запченик со спирален закосен запчаник од серијата T е дизајниран и произведен со цела палета на модуларни комбинации, со низок шум, висок вртежен момент, без истекување на маслото, единечно продолжено вратило и двојна продолжена осовина.
Багажник за машина за гравирање за обработка на дрво PC80 планетарен менувач редуктор на брзина и шило 1.25m спирален менувач
Структура, карактеристики и реакција:
Обвивка: леано железо со висока цврстина FC-25; Запчаник: запчаникот е изработен од висококвалитетен легиран челик со висока чистота 20CrMnTiH со карбурирање, гаснење и мелење; Главна осовина: оската е изработена од легиран челик со висока носивост на виси; Лежиште: опремено со заострен валчест лежиште со голема носивост; Заптивка за масло: заптивка за масло со двојни запечатувачки усни, што може да спречи истекување на прашина и масло;
подмачкување:
Правилната употреба на маслото за подмачкување може да ја доведе во игра ефикасноста на управувачката опрема и да го подобри нејзиниот работен век. а. Почетниот период на употреба е две недели или 100-200 часа, што е почетен период на абење. Може да има неколку метални честички за абење помеѓу нив. Не заборавајте да ја исчистите внатрешноста и да ја замените со ново масло за подмачкување. б. Во случај на долготрајна употреба, заменете го маслото за подмачкување на секои шест месеци до една година или 1000-2000 часа.
Испорака на редуктор на запчаник со црви NMRV130
Уредете ги главните карактеристики
Тежината на NMRV редуктор е релативно мала. Школка е направена од алуминиумска легура. Има предности на мала тежина, супериорна сила, прекрасен изглед, голема дисипација на топлина, долг работен век, без бучава во акција итн., и лесно се поврзува со моторот. Лесниот за инсталирање NMRV редуктор е попрактична опрема за пренос, а неговиот изглед дизајн и интеграција се повеќе во согласност со потребите на јавноста отколку другите типови на редуктори. Иако RV редуктор изработен од алуминиумска легура се зголеми дури во 2007 година, неговото поле на примена и популарност се дури и подобри од другите видови редуктори. Тоа е редуктор со висока практичност, а исто така е комбинација на напредни технологии дома и во странство. Редукторот NMRV е многу удобен за поврзување со обичен мотор, трансмисија без чекори и електромагнетна сопирачка со спојка тип прирабница, без спојка. Погоден е за сеопфатна инсталација, а излезниот вртежен момент е релативно голем, а работата е релативно стабилна.
Користете уредување ставки
1. Ако работната средина на редуктор NMRV е пониска од - 30 ℃ или повисока од 60-30 ℃, мора да се заменат заптивките за масло направени од специјални материјали;
2. Моторот усогласен со редуктор NMRV мора да биде соодветен за работа во средина со ниска температура, а моќноста на моторот мора да ги исполнува барањата за вртежен момент при стартување на ниска температура;
3. Вискозноста на маслото за подмачкување ќе биде поголема пред да биде подготвено за употреба. Машината треба да се вчита по тестот без оптоварување за да се избегне дефект на опремата;
4. Кога NMRV редукторот се користи за прв пат, сменете го маслото за подмачкување по 150-400 часа работа, а последователниот циклус на редуктор за промена на маслото е помал или еднаков на 4000 часа;
5. Редовно проверувајте ја тежината и квалитетот на маслото, чувајте доволно масло за подмачкување и навремено заменете го маслото измешано со нечистотии или расипано. Работниот фактор на NMRV редуктор зависи од вистинската работна средина. При изборот на соодветен фактор на услуга, мора да ја земете предвид природата на оптоварувањето на излезниот крај, дневното време на работа, фреквенцијата на стартување и други фактори.
Уредете ги главните материјали
1. Тело, алуминиумска легура за леење;
2. Оска за црви, челик 20 Crq, третман со висока температура;
3. Опрема за црви, легура на никел бронза;
4. Тело од алуминиумска легура, пескарење и површински антикорозивен третман;
5. Тело од леано железо, обоено со bIu RA5010.
Општо уредување на спецификациите за растојание од центарот
Централно растојание: 25 30 40 50 63 75 90 110 130 (единица: mm).
Дијаметар на излезна дупка/осовина: 11, 14, 18, 25, 28, 35, 42, 45 (единица: mm)
Општо уредување на односот на менувачот
1 до 5, 1 до 7.5, 1 до 10, 1 до 15, 1 до 20, 1 до 30, 1 до 40, 1 до 50, 1 до 60, 1 до 80, 1 до 100 (сооднос на пренос во една фаза, двојно коефициентот на пренос на фаза се пресметува одделно).
Багажник за машина за гравирање за обработка на дрво PC80 планетарен менувач редуктор на брзина и шило 1.25m спирален менувач
XWD3-87-1.5 циклоиден редуктор
Функционални предности на циклоидниот редуктор од серијата X:
① Циклоидниот редуктор од серијата X работи стабилно со мал шум: има многу заби во контакт во исто време за време на работата, голема случајност, стабилна работа, силен капацитет за преоптоварување, ниски вибрации и бучава и низок шум за модели со различни спецификации.
② Циклоидниот редуктор од серијата X е сигурен во употреба и има долг работен век: затоа што главните делови се гаснат со високо јаглероден легиран челик (HRC58-62), а потоа фино се мелеат, а циклоидниот запчаник и иглата запчаник се мрежести и префрлени до иглената опрема за да се формира пар на триење на тркалање, коефициентот на триење е мал, така што нема релативно лизгање во мрежната област, а абењето е минимално, па затоа е издржливо.
③ Циклоидниот редуктор од серијата X е компактен по структура и мал по волумен: во споредба со другите редуктори со иста моќност, неговата тежина и волумен се повеќе од 1/3 помали. Бидејќи е планетарен пренос, влезната оска и излезната оска се на иста оска за да се добие најмала можна големина.
Принцип на циклоиден редуктор од серијата X:
Кога влезната осовина на циклоидниот редуктор од серијата X се ротира со ексцентричен чаура за еден круг, поради карактеристиките на кривата на профилот на забот на циклоидниот запченик и неговото ограничување со забите на иглата на иглата, движењето на циклоидниот запченик од циклоидниот редуктор од серијата X станува рамно движење и со вртење и со ротација. Кога влезното вратило се ротира во позитивна насока, ексцентричниот чаур исто така се ротира за еден круг, а циклоидниот запчаник се ротира над забот во спротивна насока за да добие забавување. Потоа, со помош на излезниот механизам W, движењето на ротација со мала брзина на циклоидниот запчаник се пренесува до излезното вратило преку осовината на иглата за да се добие помала излезна брзина.
Багажник за машина за гравирање за обработка на дрво PC80 планетарен менувач редуктор на брзина и шило 1.25m спирален менувач
R87 спирален редуктор на менувачот
Преглед на производот:
Спирален редуктор на запчаник од 1.R серијата со тврда површина на забот се карактеризира со ниски вибрации, низок шум и голема заштеда на енергија;
2. Редуктор на серијата R е оптимизиран од Shueide Group со меѓународно напреден механички модел на пренос;
3. Редуктор на серијата R е изработен од висококвалитетен фалсификуван челик, челична кутија од леано железо, а површината на запчаникот е предмет на високофреквентна термичка обработка;
4. Спирален редуктор на запчаник од серијата R со тврда површина на забот има мала потрошувачка на енергија и супериорни перформанси. Ефикасноста на R коаксијалниот спирален редуктор на запчаник е повеќе од 95%;
5. По прецизната обработка, за да се обезбедат барањата за паралелизам на вратилото и позиционирање на лежиштето, редукторот што го формира склопот на пренос на спирален запчаник е опремен со различни видови мотори, кои се комбинираат во електромеханичка интеграција, целосно гарантирајќи ги квалитетните карактеристики на производите на редукторот.
Карактеристики:
1. RM серијата специјално дизајнирана за мешање може да носи голема аксијална сила и радијална сила.
2. Начин на инсталација: монтажа на нога, инсталација на прирабница со големи и мали прирабници, лесно се избира.
3. За излез на цврсто вратило, просечната ефикасност е 96% за втората фаза, 94% за третата фаза и 85% за комбинацијата R/R.
4. Интегралната кутија за лиење е усвоена, а структурата на кутијата има добра цврстина, што е лесно да се подобри јачината на вратилото и работниот век на лежиштето.
5. Мал офсет излез, компактна структура, максимално искористување на просторот на кутијата, секундарно и терциерно во истата кутија.
Технички карактеристики:
Опсег на вртежен момент: R основен тип 85 ~ 18000 Nm, тип RX 20 ~ 1680 Nm
Опсег на моќност: R основен тип 0.18 ~ 160 kW, тип RX 0.18 ~ 132 kW
Опсег на сооднос на брзина: 3.33 ～ 289.74 за основниот тип R, 1.3 ～ 8.65 за типот RX, 27001 за комбинираниот тип R/R
Структурна форма:
R: Инсталација на подножје за продолжување на вратилото RF: инсталација на прирабница
R... F: монтажа на ножната прирабница RM: инсталација на прирабница со продолжена кутија за лежиште
RX: едностепена инсталација на подножје RXF: едностепена инсталација на прирабница
Вовед во планетарен циклоидален иглички редуктор на запчаник од серијата X
Планетарниот циклоидален редуктор на запчаник е еден вид редуктор со напреден дизајн и нова структура, кој го применува принципот на планетарен пренос и усвојува циклоидна игличка мрежа за запчаници. Има карактеристики на голем сооднос на намалување, висока ефикасност на преносот, мала големина, мала тежина, неколку грешки, долг работен век, стабилна и сигурна работа, низок шум, практично расклопување и склопување, лесно одржување, едноставна структура, силен капацитет за преоптоварување, удар отпор, мал инертен вртежен момент, итн. Особено, планетарниот циклоидален редуктор на запчаник од серијата X8000, ново развиен во 1998 година, е произведен со дизајн на компјутерска оптимизација и најнапредни методи за обработка дома и во странство, а сите индикатори го достигнаа напредното ниво на слични производи во светот.
Редуктор на цилиндрични црви со кружен лак од серија CW (GB9147-88)
Детали за производот: Овој производ прифаќа едностепен погон за намалување на црви, што е во согласност со националниот стандард GB9147-88, кој го достигна меѓународното ниво во 1980-тите. Целата серија вклучува три модели, шеснаесет централни растојанија и дванаесет брзини. Опсегот на влезна моќност е 0.39-189 KW, а излезниот вртежен момент е 107-43500 N M. Цилиндричниот редуктор на црви со кружен лак ги има предностите на голем носивост, висока ефикасност на преносот, сигурна употреба, долг работен век итн. Може да се примени за намалување на погонот на механичката опрема во различни индустрии како што се металургијата, рударството, кревањето, транспортот, хемиската индустрија, градежништвото итн. Врвот на редукторот може да работи и во позитивни и во негативни насоки, со влезна брзина не поголема од 1500r/ мин и работната амбиентална температура од - 40-40 ° C. Кога работната температура на околината е пониска од 0 ° C, маслото за подмачкување мора да се загрее на над 0 ° C пред да се стартува; Кога температурата на работната средина е повисока од 40 ° C, мора да се преземат мерки за ладење.
