M2QA80M4 / 2A
M2QA80M4 / 2B
M2QA90S4 / 2A
M2QA90L4 / 2A
M2QA100L4 / 2A
M2QA100L4 / 2B
M2QA112M4 / 2A
M2QA132S4 / 2A
M2QA132M4 / 2A
M2QA160M4 / 2A
M2QA160L4 / 2A
M2QA180M4 / 2A
M2QA180L4 / 2A
M2QA200L4 / 2A
M2QA225S4 / 2A
M2QA225M4 / 2A
M2QA250M4 / 2A
M2QA280S4 / 2A
M2QA280M4 / 2A
M2QA80M6-4A
M2QA80M6-4B
M2QA90S6 / 4A
M2QA90L6 / 4A
M2QA100L6 / 4A
M2QA100L6 / 4B
M2QA100L6-4C
M2QA112M6 / 4A
M2QA132S6 / 4A
M2QA132M6 / 4A
M2QA160M6 / 4A
M2QA160L6 / 4A
M2QA180M6 / 4A
M2QA180L6 / 4A
M2QA200L6 / 4A
M2QA225S6 / 4A
M2QA225M6 / 4A
M2QA250M6 / 4A
M2QA280S6 / 4A
M2QA280M6 / 4A
M2QA80M8 / 4B
M2QA90S8 / 4A
M2QA90L8 / 4A
M2QA100L8 / 4A
M2QA112M8 / 4A
M2QA132S8 / 4A
M2QA132M8 / 4A
M2QA160M8 / 4A
M2QA160L8 / 4A
M2QA180L8 / 4A
M2QA200L8 / 4A
M2QA200L8 / 4B
M2QA225M8 / 4A
M2QA250M8 / 4A
M2QA280S8 / 4A
M2QA280M8 / 4A
M2QA90S8 / 6A
M2QA90L8 / 6A
M2QA100L8 / 6A
M2QA112M8 / 6A
M2QA132S8 / 6A
M2QA132M8 / 6A
M2QA160M8 / 6A
M2QA160L8 / 6A
M2QA180M8 / 6A
M2QA180L8 / 6A
M2QA200L8 / 6A
M2QA200L8 / 6B
M2QA225M8 / 6A
M2QA160M12 / 6A
M2QA160L12 / 6A
M2QA180L12 / 6A
M2QA200L12 / 6A
M2QA200L12 / 6B
M2QA225M12 / 6A
M2QA250M12 / 6A
M2QA280S12 / 6A
M2QA280M12 / 6A
M2QA100L6/4/2A
M2QA112M6/4/2A
M2QA132S6/4/2A
M2QA132M6/4/2A
M2QA132M6/4/2B
M2QA160M6/4/2A
M2QA160L6/4/2A
M2QA112M8/4/2A
M2QA132S8/4/2A
M2QA132M8/4/2A
M2QA160M8/4/2A
M2QA160L8/4/2A
M2QA112M8/6/4A
M2QA132S8/6/4A
M2QA132M8/6/4A
M2QA132M8/6/4B
M2QA160M8/6/4A
M2QA160L8/6/4A
M2QA180L8/6/4A
M2QA200L8/6/4A
M2QA225S8/6/4A
M2QA225M8/6/4A
M2QA250M8/6/4A
M2QA280S8/6/4A
M2QA280M8/6/4A
M2QA180L12/8/6/4A
M2QA200L12/8/6/4A
M2QA200L12/8/6/4B
M2QA225M12/8/6/4A
M2QA250M12/8/6/4A
M2QA280S12/8/6/4A
M2QA280M12/8/6/4A
Трифазни асинхрони мотори M2QA се основната серија на производи од 2000 серии дизајнирани од АББ, кои ги исполнуваат европските | | стандард на ефикасност. Дизајнот и производството на моторот е во согласност со IEC 60034, IEC60072, DIN 42673, BS 4999, GB 755, GB 10069 и Q / JBQS 27. Моторите на сериите M2QA имаат добри електрични и механички својства.
Висока ефикасност
1.1kw -90KW 2P 4P мотор под S1 работен систем, M2QA серија го исполнуваат стандардот на ефикасност на ниво II на cemep-eu и имаат подобар ефект на заштеда на енергија.
Широк дизајн на напон
До 690V и може да се примени на електрични мрежи од 50Hz и 60Hz.
Сигурно ликвидација
Изолациониот материјал со најновата увезена технологија може да достигне изолација од F класа (б-класа -80k пораст на температурата), обезбедувајќи долг живот на намотките.
Силна заштита од корозија
Моторите се дизајнирани да одолеат на корозијата на животната средина за долг живот.
Лежиштата имаат висок капацитет на лого
Со длабоки лагери на жлебот, моторниот век е значително зголемен. Централните мотори на леано железо со 71-250мм се опремени со лагери кои одржуваат доживотно, а моторите од 280-355мм се опремени со дупки за вбризгување масло како стандард.
Ниско ниво на бучава
Со оптимизирање на електромагнетниот и електричниот дизајн, подобрување на системот за ладење и оптимизирање на структурата за да се обезбеди целокупното ниско ниво на бучава од сериите M2QA.
Дополнителна заштита од ликвидација
Според барањата на клиентот, може да се инсталира со термостатор PTC, термосензибилен прекинувач и додатоци за заштита од ликвидација на ременот за греење.
2 Механички дизајн
Целосно затворен дизајн за ладење на само-вентилатори, класа за заштита на IP55 и дизајн на тежок товар, во исто време употреба на силни материјали од леано железо отпорни на корозија, така што М2QA серијата на мотори може да се прилагоди на различни околини. Механичката структура на моторот е многу силна, висок 280-355мм центар на моторната стандардна конфигурација на дупката и приклучокот.
Флексибилен воден правец. Начинот на инсталација на кутијата со моторниот спој може да биде на горната, левата и десната страна на моторот. Самата спојка може да се ротира за инсталација. Кутијата за спојување на рамката од 71-132 може да се ротира 4 * 90 насоки. 160 или над разводната кутија за рамки може да се ротира во правец 2 * 180.
Постојат различни изборни конфигурации за различни околини и апликации, како што се повисоко ниво на заштита, ниво на изолација, б заштита на прашина, прстен за запечатување, заштита од дожд, итн.
3. Опис на моделот
M2QA 112 M2 А
M2QA-- марка на моделот 112-- број на рамката (претставена со средна висина mm од ротирачко вратило)
Должина на рамката 2-- број на столбови A - должина на јадрото
Услови на користење
Не повеќе од 1000м надморска височина
Температурата на амбиентниот воздух варира сезонски, но не надминува +40 ° c
Напон, зачестеност и начин на работа
Оперативен напон: 220-240v 380-420v 440-480v 660-690v
Номинална фреквенција: 50 / 60hz
Работен режим: континуиран (S1)
Оценка на изолација: F
4. Тип на лежиште (лого NSK) (изборно лежиште на SKF)
Стандарден кабелски интерфејс со типот лого
Центар со висок број d-end n-end mm
71M 2,4,6 6202-vvc3 6202-vvc3 2-m16 * 1.5
80M 2,4,6 6204-dduc3 6204-dduc3 2-M25*1.5
'90S 2,4,6 6205-dduc3 6205-dduc3 2-M25*1.5
90L 2,4,6 6205-DDUC3 6205-DDUC3 2-M25*1.5
100L 2,4,6,8 6206-DDUC3 6206-DDUC3 2-M32*1.5
112M 2,4,6,8 6207-dduc3 6206-DDUC3 2-M32*1.5
132S 2,4,6,8 6208-duc3 6207-dduc3 2-m32 * 1.5
132M 2,4,6,8 6208-duc3 6207-dduc3 2-m32 * 1.5
160M 2,4,6,8 6309-zzc3 6209-zzc3 2-m40 * 1.5
160L 2,4,6,8 6309-zzc3 6209-zzc3 2-m40 * 1.5
180M 2,4,6,8, 6310-zzc3 6210-zzc3 2-m40 * 1.5
180L 2,4,6,8, 6310-zzc3 6210-zzc3 2-m40 * 1.5
200L 2,4,6,8 6312-zzc3 6212-zzc3 2-m50 * 1.5
225S 4,6,8 6313-zzc3 6213-zzc3 2-m50 * 1.5
225M 2 6313-zzc3 6213-zzc3 2-m50 * 1.5
225M 4,6,8 6313-zzc3 6213-zzc3 2-m50 * 1.5
250M 2 6314/c3 6214/c3 2-M63*1.5
250M 4,6,8 6314/c3 6214/c3 2-M63*1.5
280S 2 6316/C4 6316/C4 2-M63*1.5
280S 4,6,8 6316/c3 6316/c3 2-M63*1.5
280M 2 6316/c4 6316/c4 2-M63*1.5
280M 4,6,8 6316/c3 6316/c3 2-M63*1.5
315S 2 6316/c4 6316/c4 2-M63*1.5
315S 4,6,8 6319/c3 6319/c3 2-M63*1.5
315M 2 6316/c4 6316/c4 2-M63*1.5
315M 4,6,8 6319/c3 6319/c3 2-M63*1.5
315L 2 6316/c4 6316/c4 2-M63*1.5
315L 4,6,8 6319/c3 6319/c3 2-M63*1.5
355M 2 6319M/C4 6319M/C4 2-M63*1.5
355M,6,8, 6322/c3, 6319/c3, 2-M63*1.5
355L 2 6319M/C4 6319M/C4 2-M63*1.5
355L 4,6,8 6322/c3 6319/c3 2-M63*1.5
5. Напон и перформанси
Мотор на мотор од серија M2QA (мотор од 3KW и подолу 220-240v / 380-420v, 4KW и над електричен мотор 380-420v / 660-690v, △ / Y) широк дизајн на напон, ефикасност на моторот во различни напонски работи условите, факторот на моќност и брзината малку се менуваат.
Доколку корисникот има потреба од специфичен работен напон, може да се обезбеди според посебни барања.
Треба да се даде претходно предупредување дека ABB моторите го задржуваат правото да ги менуваат спецификациите за дизајнот
6. Нарачки за нарачки
Ве молиме, наведете го моторниот модел, моќноста, бројот на столбови, напонот, фреквенцијата, методот на поврзување, структурата на инсталацијата, итн. Изборот треба да се заснова на оптоварувањето и другите барања за употреба на изборниот контролен примерок.
Доколку има посебни барања, како што се лево заминување, десно заминување, двојно излегување, другите нивоа на изолација може да бидат како посебни барања.
7.M2QA код на производот на моторот
А, Б, Ц, Д, Е, Ф
M2QA 100L2A M2QA 10 1 5 10 - ADC
1-4, 5-6, 7, 8-10, 11, 12, 13, 14
Еден вид мотор
Големина на моторот
C код на производот
Д-формулар за инсталирање
Е код за напон и фреквенција
Код за потекло
(C, D, E, F) дефиниција на код
1-4
M2QA = леано железо целосно затворен затворен мотор на верверички верверички верверички
5-6 позиција
IEC кутија бр.
07=71, 10=100, 16=160, 22=225, 31=315
08=80, 11=112, 18=180, 25=250, 35=355
09 13 = = 90 28 132 20 = 200 = 280
7 позиција
Брзина (број на столбови)
1 = 2 пол 3 = 6 пол 5 = 10 пол 7 => 12 пол 9 = повеќе брзини
2 = 4, 4 = 8, 6 = 12, 8 = двојна брзина
8-10
Сериски број
11 позиција
Цртички.
12 позиција
Вид на инсталација
A = единечна инсталација, надземни приклучни кутии
R = единечна монтажа, терминална кутија поставена надесно (д-крај од погонот на погонот)
L = единечно монтирање, лево за спојување
Б = голема монтажа на прирабници
C = инсталација со мала прирабница (71-112)
H = единечен и монтажен прираб
S = единечна и монтажна прирабница, спојната кутија е поставена како што треба
T = единечна и прирабничка инсталација, спојна кутија лево
J = единечно и монтирање на прирабница (мала прирабница)
13 позиција
Кодови на напон и фреквенција
A = 380 v50hz B = 380 v delta 50 Hz
D = 380-420 - v делта 50 hz / 440-480 - v делта vy50hz 60 hz / 660-690
E = делта 50 Hz, 500 v / 575 v делта 60 Hz
F = 500 v50hz / 575 vy60hz
H = 415 v делта 50 Hz
S = 220-240 - v delta 50 hz / v60hz vy50hz / 440-480. 380-420
T = 660 v delta 50 Hz
U = 690 v delta 50 Hz
X = други напони, фреквенции и врски под 690V
14 локација
Припаѓа на асинхроното регулирање на брзината на менување на полите, што се постигнува со промена на методот за поврзување на намотките на статорот за промена на пол бројот на ротирачкото магнетно поле, со цел да се промени брзината на моторот.
Параметрите на моторот
QAD серија со мулти-брзински трифазен асинхрон мотор со променлива фаза серија, е електричен дериват производ на мотор серија QA, што е заменски производ на YD серија. Оваа серија на мотори е идеална моќ за заштеда на енергија на механичкиот систем затоа што може да варира на брзината со барање на оптоварување, за да се постигне разумно совпаѓање на моќноста и да се поедностави системот со променлива брзина. Широко се користи во индустриски и земјоделски сектори како машински алати, рудници, металургија, текстил, печатење и боење, хемиска индустрија и земјоделски машини.
Номинален напон: 380V
Номинална струја: 0.8a
Номинална брзина: 2900 / 1440 / 960 / 750 RPM
Оценет вртежен момент: 15.4nm
Целокупна големина: 132мм
Заштита на оценка: IP55
Тежина: 60 кг
Преку оптимизација на дизајнот и подобрувањето на процесите, моторите на сериите QA во бучава, вибрациите се намалени и достигнаа меѓународно напредно ниво.
1 Високо ниво на заштита при работа
Стандардното ниво на заштита на дизајнот на моторот е IP55, а повисоко ниво на заштита може да се обезбеди според барањата на клиентот.
2. Широка примена на напон
Дизајнот на моторот ја зема предвид варијацијата на напонот во различни области, така што моторот може да се користи во повеќе области и да се обезбеди ефикасноста на корисникот.
3. Подобрете го нивото на изолација и зголемете го работниот век на моторот
Стандардниот мотор усвојува структура на изолација од f-класа, со што се подобрува работниот век и сигурноста на моторот.
4. Висока ефикасност
Моторот усвојува оптимизиран дизајн, кој има висока ефикасност и може да произведе значителен ефект на заштеда на енергија.
5. Разумен дизајн на структурата
Флексибилна насока на олово, прекрасно моделирање на моторот, дизајн на ребра за дисипација на топлина во рамки во вертикална, хоризонтална дистрибуција, крајна обвивка, разводна кутија, капакот на ветрот се нов дизајн, шик и убав изглед.
Уредување на принцип со варијабилна брзина
Брзината на моторот се менува со промена на режимот за поврзување на намотките, односно брзината на вртење на моторот се менува со промена на логаритамот на магнетските столбови на ротирачкото магнетно поле на моторот.
Двостепен мотор (вентилатор), обично брзината е мала, понекогаш и вентилаторот на голема брзина, главно преку следниве прекинувачи за надворешна контролна линија за промена на врската за ликвидација на моторниот калем за да се постигне.
1. Постојат два вообичаени намотки со различни логаритми за пол вградени во слотот за статорот, а пол-логаритамите може да се менуваат со промена на методот за поврзување на намотките на моторниот статор преку вклучување на надворешните контролни линии;
2. Два независни намотки со различни логаритми на столбови се вградени во слотот за статорот;
3. Постојат два независни намотки со различни логаритми на столбови вградени во слотот за статорот, и секое ликвидација може да има различни врски.
Електричен шематски дијаграм на двостепен мотор контролиран од контактник
Електричен шематски дијаграм на двостепен мотор контролиран од контактник
Уредник на профилот на уредот
Двостепен мотор припаѓа на асинхроно регулирање на брзината на менување на полот, а тоа е да го смени пол бројот на ротирачкото магнетно поле, со промена на методот на поврзување на намотките на статорот, со цел да се промени брзината на моторот.
Според формулата; N = 60f / p покажува дека синхроната брзина на асинхрониот мотор е обратно пропорционална со логаритамот на магнетните столбови. Ако логаритамот на магнетните столбови се удвои, синхроната брзина n се спушта на половина од првичната брзина, а номиналната брзина n на моторот исто така ќе се намали за приближно половина. Затоа, со промена на логаритамот на магнетните столбови може да се постигне целта на промена на брзината на моторот. Овој метод за регулирање на брзината е оценет, не е правилно регулирање на брзината и е погоден само за мотор со пигмент.
Оваа бројка го воведува најчестиот двостепен мотор со единечен ликвидација, брзината е еднаков на повеќекратниот инверзен однос на магнетниот пол, како што се 2 пол / 4 пол, 4 степени / 8 столбови, од методот на делта за намотување на статорот на статорот на YY врска метод, број на магнетски пол од 2p = 2 до 2p = 1.
Сооднос на брзината на роторот = 1/2
Уредување на контролното коло
1. Затворете го прекинувачот за воздух QF за да воведете трифазно напојување
Дијаграм за жици на статорот
Дијаграм за жици на статорот
2. Притиснете го копчето за стартување SB2, јамката на серпентина KM на серпентина се напојува и е само-заклучена, а главниот контакт на KM1 е затворен. Трифазното напојување е воведено за моторот, L1 е поврзано со U1, L1 до V2 и L1 со W3. U1, V2, W2 се во воздухот. Моторот работи под method метод за поврзување, во овој момент, моторот p = 2, n2 = 1 RPM.
3. Ако сакате да преминете на голема брзина на работа, притиснете го копчето SB3. Нормално затворениот контакт на SB3 е исклучен за да се исклучи напојувањето на серпентина KM1, а главниот контакт на KM1 е исклучен за да се направи U1, V1, W1 одвојување од трифазно напојување L1, L2 и L3. Неговиот помошен нормално затворен контакт е вратен за да се затвори и е подготвен за напојување на јамката на серпентина KM2. Во исто време, јамката за контактна KM2 серпентина се напојува и е само-заклучена, а нормално се отвора неговиот контакт отворен контакт. Поврзете ги трите водечки краја на намотките на статорот U1, V1 и W1 заедно и воведете го трифазното напојување L1, L2 и L3 во врска со U2, V2 и W2. Во тоа време, моторот работи под методот YY за поврзување, а моторот p = 1 и n1 = 3000 RPM. Помошниот нормално отворен контакт на КМ2 е исклучен за да спречи KM1 диопопарација.
4. FR1 и FR2 се заштита од преоптоварување елементи за работа на моторната делта и YY, соодветно.
5, контролното коло на SB2 нормално отворените контакти и KM1 серпентина во серија, нормално затворениот контакт со KM2 SB2 серпентина во серија, истото копче SB3 нормално затворен контакт и KM1 серпентина серија, SB3 нормално отворен на серпентина KM2 во серија, оваа контрола е копче на контролата за блокирање, осигурете се дека делтата и YY две приклучоци не можат да се појават во исто време, во исто време помошни KM2 помошни нормално затворени контактни пристап KM1 серпентина коло, помошни нормално затворен контакт KM1 приклучок на серпентина KM2, исто така формирајте ја контролата за блокирање.
Уредник за статус на индустрија
Двостепените мотори главно се користат во рудникот за јаглен, нафта и природен гас, петрохемиски и хемиски индустрии. Покрај тоа, таа широко се користи во текстил, металургија, градски гас, транспорт, жито и преработка на нафта, производство на хартија, лекови и други сектори. Како главна опрема за напојување, двостепениот мотор обично се користи за возење пумпи, вентилатори, компресори и други преносни машини.
Со развојот на науката и технологијата и производството, местата каде постои ризик од експлозија исто така се зголемуваат. На пример, производство на масло за јадење масло се користи за да се користи традиционалниот процес на пресување, по 1970-тите години, Кина започна да воведува странски напреден процес на екстракција, но овој процес да се користи хемиски растворувач кој содржи етан, етанот е запаливи и експлозивни материи; Како резултат, работилницата за испуштање станува место за опасност од експлозија, со што се бара употреба на дво-брзински мотори и други електрични производи кои не се експлозивни. На пример, во последниве години, развојот на автопатот во Кина е брз, се појавуваат голем број бензински пумпи, исто така, обезбедува нов пазар за двостепен мотор.
{loadmoduleid 118}
