English English

Пронајдете производи по модели

BWD6 со сооднос 11 17 23 29 35 43 59 71 87

BWD6 со сооднос 11 17 23 29 35 43 59 71 87

BWD6-11-22 BWD6-17-22 BWD6-23-22 BWD6-29-18.5 BWD6-35-18.5 BWD6-43-15 BWD6-59-11 BWD6-59-15 BWD6-71-11 BWD6-71-7.5 BWD6-87-11 BWD6-87-7.5 

Циклоидален редуктор на тркала на тркала е нов уред за пренос кој прифаќа принцип на планетарно пренесување KHV со мала разлика во забите. Процесот на пренос е како што следува: на влезната вратило е инсталиран двоен ексцентричен ракав поместен за 180 степени, а два експлозивни лежишта наречени ротирачки краци се инсталирани на ексцентричниот ракав за да се формира механизам H. Централните дупки на двата циклоиди се ексцентрични Патеката на лежиштето на надлактицата е ракав, а циклоидните тркала се тркалаат со игла за да формираат внатрешен механизам за намалување на решетката со разлика од еден заб.
Циклоидни редуктори за тркала се широко користени во металургијата, рударството, дигање, транспорт, цемент, градежништво, хемикалии, печатење и боење, фармацевтска индустрија, храна и заштита на животната средина. Погоден за работна околина температура од -40 ℃ -40 ℃, под номинално оптоварување и брзина, зголемувањето на температурата на маслото во редуктор не надминува 60 and, а максималната температура на маслото не надминува 80.

Циклоидни редуктори за тркала се широко користени во металургијата, рударството, дигање, транспорт, цемент, градежништво, хемикалии, печатење и боење, фармацевтска индустрија, храна и заштита на животната средина. Погоден за работна околина температура од -40 ℃ -40 ℃, под номинално оптоварување и брзина, зголемувањето на температурата на маслото во редуктор не надминува 60 and, а максималната температура на маслото не надминува 80.

Редуктор на опрема за циклоидни пинови е нов уред за пренос кој го применува принципот на планетарно пренесување и усвојува мешање на циклоидни иглички заби. Целиот уред за пренос на редуктор на циклоид може да се подели на три дела: влезен дел, дел за забавување и излезен дел. На влезната вратило е инсталиран двоен ексцентричен ракав со поместување од 180 °, а на ексцентричниот ракав се инсталирани два валчести лежишта наречени замавнувачи за да се формира механизам H. Централните дупки на двата циклоиди се горни лагери на горниот замав на ексцентричниот ракав. Со цел да се намали триењето, во редуктор со мал сооднос на брзината, циклоидните тркала се мешаат со сет кружно подредени игли заби на игличката опрема за да формираат внатрешен механизам за намалување на решетката со забна разлика од еден заб. , Иглен забен ракав е прикачен на иглиот заб).


Краток вовед:
Кога влезната оска се врти со ексцентричен ракав за еден циклус, поради карактеристиките на горната кривина на профилот на забот на циклоидното тркало и ограничувањето на игличката опрема на игличката опрема, движењето на циклоидното тркало станува рамнично движење со и револуција и ротација. Кога влезната вратило ротира напред за еден циклус, ексцентричниот ракав исто така ротира еден циклус, а циклоидното тркало ротира еден заб во спротивна насока за да добие забавување. Потоа, со помош на механизмот за излез W, движењето со мала брзина на ротација на циклоидното тркало се пренесува до излезната вратило преку игличката. Со цел да се добие помала брзина на излез.

Детали за хоризонтален циклоиден редуктор на тркала за тркала
1. Структурен принцип: планетарно пренесување, усвојува циклоидна опрема во мрежа со иглички заби, формирајќи мал внатрешен механизам за намалување на мрежеста разлика, кој ја пренесува влезната брзина коаксијално и обратно и се забавува.
2. Карактеристики: Однос на голема брзина, мал волумен со принцип на планетарно пренесување, без аксијална сила.
3. Тип на инсталација и режим на излез: основен тип, тип на прирабница, излез на цврсто вратило.
4. Влезен режим: директен поврзан мотор, цврсто вратило, влез од типот на прирабницата.
5. Однос на пренос:
Единечно ниво: 7,9,11,17,23,25,29,35,43,47,59,71,87
Биполарно: 121,187,289,319,473,595,731,841,1003,1225,1505,1849,2065,2537,3481,5133,7569
Ниво 3: 2057-658503
6. Просечна ефикасност: 90% на прво ниво и 88% на второ ниво.
7. Модел на хоризонтален редуктор на циклоиди BWD:
Единечна фаза без сооднос на брзина: BWD0, BWD1, BWD2, BWD3, BWD4, BWD5, BWD6, BWD7, BWD8, BWD9

BWD6-11-22 BWD6-17-22 BWD6-23-22 BWD6-29-18.5 BWD6-35-18.5 BWD6-43-15 BWD6-59-11 BWD6-59-15 BWD6-71-11 BWD6-71-7.5 BWD6-87-11 BWD6-87-7.5

карактеристики:
Може да постигне висок сооднос на намалување од 1:87 и високо-ефикасен едностепен пренос од повеќе од 90%. Ако се користи повеќестепен пренос, односот на намалување ќе биде поголем. Односот на намалување на преносот во прва фаза е 9 ~ 87, односот на намалување на двостепен пренос е 121 ~ 5133, а комбинацијата во повеќе фази може да достигне десетици илјади. И системот за навлегување на тркалање со ракав тип на тркалање, триење на површината нема релативно лизгање, така што ефикасноста на намалувањето во првата фаза е 94%. Компактна структура и мала големина. Поради принципот на планетарно пренесување, влезната вратило и излезната вратило се наоѓаат на иста оска, така што големината на моделот може да биде што е можно помала. Непречено работење и слаб шум. Забите со циклоидна игла имаат голем број на заби со заби, голем коефициент на преклопување и механизам за механичка рамнотежа, така што вибрациите и бучавата се ограничени на минимум. За време на работата, постојат многу пара заби што контактираат истовремено, со голема степен на совпаѓање, стабилно работење, силен капацитет на преоптоварување, ниски вибрации и бучава и низок шум за модели со различни спецификации. Сигурна употреба и долг век на траење. Бидејќи главните делови прифаќаат лежиште од челичен материјал, висока јачина се добива со третман на гаснење (HRC58 ~ 62), а дел од контактот на преносот користи триење на тркалање, така што е издржлив и има долг век на траење. Бидејќи главните делови се изработени од третман на гаснење челик (HRC58-62), а потоа фино мелен, а циклоидните заби и игличката запчаница се мешаат и се пренесуваат на иглите заби за да формираат тркалачки пар на триење, коефициентот на триење е мал, така што нема релативно лизгање во областа на мрежест. Многу малку абење, па затоа е издржливо. Разумен дизајн, практично одржување, лесно расклопување и инсталирање, минимален број на делови и едноставно подмачкување го прават редукторот на циклоид на длабоко доверба од корисниците. Во споредба со другите редуктори со иста моќност, тежината и волуменот се повеќе од 1/3 помали. Поради планетарниот пренос, влезната вратило и излезната вратило се наоѓаат на иста оска за да се добие најмалата можна големина.

BWD XWD Редуктор на опрема за циклоидни пинови 

Инструкции за употреба
го користите:
Редуктор на опрема за циклоидни пинови го усвојува принципот на метеж на забите со циклоиден игла и планетарно пренесување, па затоа обично се нарекува редуктор на планети циклоиди. Планетарниот циклоиден редуктор за опрема може широко да се користи во нафта, заштита на животната средина, хемиска индустрија, цемент, транспорт, во текстил, фармацевтска, храна, печатење, дигање, рударство, металургија, градежништво, производство на електрична енергија и други индустрии, како погон или редукција уред, машината е поделена на хоризонтални, вертикални, двојно вратило и методи на склопување директно поврзани. Неговата уникатна и стабилна структура може да ги замени обичните цилиндрични редуктори на опрема и редуктори на црви во многу случаи. Затоа, редукторите на планетарни циклоиди се широко користени во различни индустрии и полиња и генерално се поздравени од корисниците.


Услови на употреба:
1. Циклоидалните редуктори на тркала може да се користат во континуирани работни ситуации, истовремено дозволувајќи и напред и назад ротација. Некои модели на циклоидни редуктори дозволуваат само еднонасочно вртење.
2 Номиналната брзина на влезната вратило е 1500 вртежи во минута. Кога влезната моќност е поголема од 18.5 kW, се препорачува да користите 6-пол-мотор со 960 вртежи во минута.
3. Работните позиции на хоризонтално инсталираниот редуктор на циклоиди се сите хоризонтални. Максималниот агол на хоризонтално навалување за време на инсталацијата е генерално помал од 15 °. Кога надминува 15 °, треба да се донесат други мерки за да се обезбеди соодветно подмачкување и да се спречи истекување на маслото.
4. Излезната вратило на циклоидниот редуктор не може да биде подложена на голема аксијална и радијална сила, а други мерки мора да се преземат кога има голема аксијална и радијална сила.
подмачкување:
1. Хоризонталниот редуктор на циклоид прифаќа подмачкување на базен со масло под нормални услови, а нивото на маслото може да се чува во средината на прозорецот за гледање на маслото. Кога работните услови се лоши и температурата на околината е висока, може да се користи циркулирачко подмачкување.
2. Циклоидниот редуктор на тркала може да избере 40 # или 50 # механичко подмачкување на масло на собна температура. Со цел да се подобрат перформансите на редукторот и да се продолжи работниот век на редукторот на циклоидни вртливни тркала, се препорачува да се користат 70 # или 90 # запчаници за екстремен притисок. Маслото, маслото за подмачкување треба да се преиспитаат кога работите под услови на висока и ниска температура.
3. Вертикалното поставување на планетарниот редуктор на циклоиди треба строго да спречи пумпа за масло да го отсече маслото за да избегне оштетување на деловите на редукторот.
4. При полнење гориво, можете да го свртите капачето за дишење на горниот дел од седиштето за да наполни гориво. Кога го исцедувате маслото, свртете го приклучокот за одвод на дното на главното седиште за да го исцедите валканото масло. Во фабриката нема масло за подмачкување внатре во редукторот.
5. Новото масло треба да се замени 100 часа по првото работење на полнење гориво, (и да се исчисти внатрешното нечисто масло), а потоа да продолжи да работи потоа. Заменете на секои шест месеци (8-часовен работен систем). Ако условите за работа се лоши, времето за промена на маслото може соодветно да се скрати. Практиката докажа дека честото чистење и промената на маслото на редукторот (како што се 3-6 месеци) играат важна улога во продолжувањето на работниот век на редукторот. Маслото за подмачкување треба често да се додава за време на употребата.
6. Фабрички редукторот се подмачкува и се заменува на секои шест месеци. Маснотијата прифаќа маст за подмачкување на литиум алуминиум дисулфид-2 # или 2L-2 #.

BWD0-35-0.55 BWD0-43-0.25 BWD0-43-0.37 BWD0-59-0.18 BWD0-59-0.25 BWD0-9-0.75 BWD0-9-1.1инсталација:
1. При инсталирање на спојки, макари за ремени, запчаници и други делови за спојување на излезната вратило на редукторот на циклоидот, не е дозволено директно зачукување, бидејќи структурата на излезната вратило на редукторот не може да ја издржи аксијалната сила на чекан. Можете да ја користите дупката за завртка на крајот на вратилото за да ја навртувате завртката во парчето за спојување.
2. Дијамерите на вратилото на излезната вратило и влезната вратило се совпаѓаат со GB1568-79.
3. Очните капаци на редукторот се наменети само за подигнување на редукторот.
4. Кога редукторот е инсталиран на темелот, треба да се калибрираат височините на инсталационата централна линија на редукторот, израмнувањето и соодветните димензии на поврзаните делови. Концентричноста на калибрираното вратило не треба да го надминува дозволениот опсег на спојката.
5. Кога редукторот се калибрира, може да се изврши со челични растојанија или леано железо. Висината на дистанцерите не е поголема од три, а може да се изврши и со контрактурно железо, но редукторот треба да се замени со рамни растојанија по калибрацијата.
6. Конфигурацијата на блокот на перничето треба да избегнува предизвикување деформација на телото на машината, и треба да биде поставена симетрично од двете страни на завртките на основата, а меѓусебното растојание може да биде доволно за да се овозможи кашеста вода да тече слободно за време на наводнувањето.
7. Наводнувањето на цементната кашеста маса треба да биде густо, без меури, празнини и други дефекти.

Едностепена хоризонтална структура на редуктор на циклоид:
Целокупната структура на пренос на хоризонталниот редуктор на вртливите тркала на првото ниво може да се подели на три дела: влезен дел, дел за забавување и излезен дел. Влезната структура е брз дел, кој е поврзан со влезниот мотор (мотор); излезниот дел е редуктор. Во делот со мала брзина, излезната вратило е поврзана со опремата што му е потребна на корисникот да ја вози низ запчаникот, спојката, приклучната плоча итн.
Едностепен хоризонтален редуктор на циклоиди:
Хоризонталниот редуктор на циклоидни тркала со ножната плоча на редукторот ги усвојува релевантните индустриски стандарди на Министерството за машини и Министерството за хемиска индустрија; буквата W е дефинирана во ознаката на моделот, а неговото значење е да се користи првата буква W од кинеската азбука за пинин. Според структурата на редуктор, хоризонталниот циклоиден редуктор на тркала може да ги има следниве модели: BWD XWD BWY XWY BW XW и така натаму.
Поле на примена и обем на едностепен хоризонтален редуктор на циклоиди:
Едностепен хоризонтален редуктор на тркала за тркала може широко да се користи во механизмот за редукција на разни машини за пренос, како што се: машини за подигнување, машини за транспорт, машини за рударство, металуршки машини, петрохемиски машини, текстилни машини, машини за печатење и боење, машини за лесна индустрија, Машини за храна, фармацевтски машини, гумени машини, пластични машини, машини за пакување, машини за пиво, машини за изградба на патишта, машини за заштита на животната средина, машини за жито и нафта, итн. Разни уреди и опрема за забавување 

Хоризонтален едностепен редуктор на циклоиди од серија BWD

 Потребно:
1. Циклоидалните редуктори на тркала можат да се користат во континуирани 24-часовни работни ситуации, и им е дозволено да работат и во напред и во во насока. Ротацијата на излезната вратило на едностепениот циклоиден редуктор е спротивна на онаа на влезната вратило, а ротацијата на излезната вратило на двостепениот циклоиден редуктор е иста како и ротацијата на влезната вратило.
2. Излезната вратило на редукторот на циклоидот не може да носи аксијална сила. Номиналната брзина на влезната вратило е 1500 вртежи во минута. Кога влезната моќност е поголема од 18.5 kW, препорачливо е да користите 6-полен мотор со 960 вртежи во минута.
3. Работните позиции на хоризонтално инсталираниот редуктор на циклоиди се сите хоризонтални. Големиот хоризонтален агол на навалување за време на инсталацијата е генерално помал од 15 °. Кога надминува 15 °, треба да се донесат други мерки за да се обезбеди соодветно подмачкување и да се спречи истекување на маслото.
4. Излезната вратило на редукторот на циклоидот не може да биде подложена на голема аксијална и радијална сила. Други мерки мора да се преземат кога има голема аксијална и радијална сила.
5. Во ситуации каде што може да се појави преоптоварување, треба да се инсталира уред за заштита од преоптоварување.
6. Во случај на голем удар, вибрации или често стартување, основата и темелот треба да се зајакнат со иглички за позиционирање (само-подготвени) покрај ножните завртки за поврзување.
7. Кога користите запчаник за пренос, не олабавувајте го запчестиот ланец премногу, во спротивно ќе се создаде влијание при стартување.

PDF каталог

 

Менувач за продажба

Коси запчаник, Мотор со заоблен запчаник, Спирален запчаник, Спирален запчаник мотори, Спирален запчест запчаник , Мотор за запчаник со спирален коси

Офсет мотор

Спирална опрема, Helical Gear Motors

Моторен мотор за црви со црв шие

Спирален запчаник, Спирален запчаник мотори, Запчаник за црви, Мотор со запчаник со црви

Менувачи од типот на флендер

Коси запченик, Спирален запчаник

Циклоиден погон

Циклоидна опрема, мотор со циклоидна опрема

Видови на електричен мотор

AC мотор, индукциски мотор

Механички погон со променлива брзина

Циклоиден запчаник , Мотор со циклоиден запчаник, Спирален запчаник, Планетарен запчаник, Мотор со планетарен менувач, Мотор со спирален заоблен запчаник, Запчаник со црви, Мотори за запчаници со црви

Видови на менувач со слики

Спирален запченик, Спирален запчаник, Спирален запченик

Комбинација на електричен мотор и менувач

Циклоидна опрема, мотор со циклоидна опрема

Цикло на сумитомо тип

Циклоидна опрема, мотор со циклоидна опрема

Менувачки менувач за електричен мотор

Коси запченик, Спирален запчаник

Кутија за преклопување на белиот бул

Спирален запченик, спирален запченик

 Производител на Geared Motors and Electric Motors

Најдобра услуга од нашиот експерт за пренос на возење до вашето сандаче директно.

Да стапат во контакт

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Шандонг, Кина (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 - Drzavjanstvo.mk Согери. Сите права се задржани.