Со испораката доставете ја следната документација:
- сертификати за квалитет (атестови) на сите вратила и запчаници во форма EN10204-3.1.
- Извештаи за пробна работа (без оптоварување),
- Инструкции за инсталација и одржување
Со понуда, ве молиме испратете ни:
- цртеж на склопување со димензии за монтирање,
- листа на делови и
- важечки ISO 9001 стандард на производителот.
Srdačan pozdrav / Со почит,
Марко Јокановиќ, инженер за продажба
ТехноимпексТЕХНОИМПЕКС ДОО
Калемарска 11Н
Добар ден! Ова е цреша од NER GROUP.
Еве, повторно ви ја испраќам нашата понуда, ве молиме проверете.
Доколку имате други прашања, ве молиме слободно контактирајте ме.
Благодарност.
Очекувам да слушнеме од вас.
Имајте пријатен ден!
Прикачени на скиците на менувачот:
1. Менувач тип NKB -450, двостепен, следните карактеристики:
- моќност P = 29 kW,
- преносен однос i = 12.5
- Влезна брзина n = 1450 вртежи во минута
- излезна осовина надесно
Димензиите се во скицата.
Количина: 1 ЕЕЗ,
2. Менувач тип NKB-285, двостепен, следните карактеристики:
- моќност P = 7.5 kW,
- преносен однос i = 14
- Влезна брзина n = 950 вртежи во минута
- лево излезно вратило
Димензиите се во скицата.
Количина: 1 ЕЕЗ
Добар ден! Ова е цреша од NER GROUP.
Еве, повторно ви ја испраќам нашата понуда, ве молиме проверете.
Доколку имате други прашања, ве молиме слободно контактирајте ме.
Благодарност.
Очекувам да слушнеме од вас.
Имајте убав ден! Добар ден! Ова е Cherry од NER GROUP. Мило ми е што го добивме вашето барање.
И тука е во прилог нашата понуда за цикло-мотори и менувачи NMRV што ви требаат, ве молиме проверете љубезно.
Доколку имате други прашања, ве молиме слободно контактирајте ме.
Благодарност.
Вашиот ран одговор ќе биде ценет.
Имајте убав ден! Ви благодариме за вашето барање.
Најдете го нашиот ценовник за вадење прашина.
Доколку имате други прашања, ве молиме слободно контактирајте ме.
Благодарност.
Очекувам да слушнеме од вас. Ви благодариме за вашето барање.
Најдете го нашиот ценовник за вадење прашина.
Доколку имате други прашања, ве молиме слободно контактирајте ме.
Благодарност.
Очекувам да слушнеме од вас. Добро утро!
Ви благодариме за вашиот љубезен одговор.
И ве молиме најдете го нашиот цртеж прикачен за мотор од 32KW.
Доколку имате други прашања, ве молиме слободно контактирајте ме.
Благодарност.
Очекувам да слушнеме од вас.
Ти благодарам за твоето распрашување.
Најдете го нашиот ценовник за вадење прашина.
Доколку имате други прашања, ве молиме слободно контактирајте ме.
Благодарност.
Очекувам да слушнеме од вас.
Ви благодариме за вашиот одговор.
Дали ги добивте тие три цртежи и цитат што ви ги испратив вчера?
Ако не, ќе ви ги испратам повторно. Ви благодариме за одговорот.
Ќе ви го испратам нашиот цртеж во понеделник, во ред?
Денеска се одмораме. Ви благодариме за одговорот.
Дали ги добивте тие три цртежи и цитат?
Ако не, ќе ви ги испратам повторно. Имам цртеж за D110BLD1500-36A-20S (36V) и понуди за двата DC мотори. Дали би можел да имам цртеж на NMRV50. 90ZYT02M (24V) и цртеж и понуда за индукциониот мотор Y2-280M-4 со вратило на двата краја?
Тип на мотор од 24 V DC: 90ZYT02M, 24V, номинална брзина: 2500 вртежи во минута, моќност: 473 W,
Менувач со црви NMRV50, сооднос: 50, излезна брзина: 50 вртежи во минута, излезен вртежен момент: 54 Nm.7
Тип на мотор со 36 DC: D110BLD1500-36A-20S, моќност: 1500 W, 2000 вртежи во минута, 36 V,
Менувач со црви NMRV75, сооднос: 10, излезна брзина: 200 вртежи во минута, излезен вртежен момент: 57.3 Nm.
Имам цртеж за D110BLD1500-36A-20S (36V) и цитати за двата DC мотори. Дали би можел да имам цртеж на NMRV50. 90ZYT02M (24V) и цртеж и понуда за индукциониот мотор Y2-280M-4 со вратило на двата краја?
Тип на мотор од 24 V DC: 90ZYT02M, 24V, номинална брзина: 2500 вртежи во минута, моќност: 473 W,
Менувач со црви NMRV50, сооднос: 50, излезна брзина: 50 вртежи во минута, излезен вртежен момент: 54 Nm.7
Тип на мотор со 36 DC: D110BLD1500-36A-20S, моќност: 1500 W, 2000 вртежи во минута, 36 V,
Менувач со црви NMRV75, сооднос: 10, излезна брзина: 200 вртежи во минута, излезен вртежен момент: 57.3 Nm.
Можете ли да ми го испратите вашиот цртеж или нешто друго што ја покажува спецификацијата на електромоторот 32 kw? Добро попладне. Како си?
Жалам што не добив никакви вести откако ве цитирав.
Можете ли да ми ги кажете вашите коментари за нашиот цитат?
И дали сè уште ви требаат овие мотори?
Благодарност.
Чекајќи го вашиот одговор.
Добро попладне, како си?
Повторно е цреша. Извинете што ве вознемирувам.
И дали сè уште ви треба нашиот мотор со 500 КС-DC?
Дали добивате вести за вашите инженери?
Благодарност.
Вашиот ран одговор ќе биде високо ценет. Добро утро! Како си?
Дали има некакво ажурирање за овој проект?
И дали добивате повратни информации?
Благодарност.
Вашиот ран одговор ќе биде високо ценет. Добро утро! Како сте?
Повторно е цреша.
Дали има некакво ажурирање за овој тендер?
Благодарност.
Со нетрпение очекувам да слушнеме од тебе. Добар ден! Како си?
Не добивајте вести неколку дена.
Дали имате вести за вашиот клиент?И дали има некакво ажурирање?
Благодарност.
Очекувам да слушнеме од вас.
Добар ден! Како си?
Жалам што не добив никакви вести.
Можете ли да ми кажете дали сè уште ви требаат нашите мотори за пренос?
Благодарност.
Очекувам да одговорите.
Ти благодарам за твоето распрашување.
Ве молам кажете ми некои параметри, за да можам да ви го препорачам соодветниот модел.
Благодарност.
Со нетрпение очекувам да слушнеме од вас. Ви ја испратив нашата понуда и цртежи во мојата последна е-пошта, ве молиме проверете љубезно.
Ако не ги примите, ве молам кажете ми. Потоа повторно ќе ви ги испратам.
Благодарност.
Вашиот ран одговор ќе биде ценет.
Имајте убав ден! Ви ја испратив нашата понуда и цртежи во мојата последна е-пошта, ве молиме проверете.
Ако не ги примите, ве молам кажете ми. Потоа повторно ќе ви ги испратам.
Благодарност.
Вашиот ран одговор ќе биде ценет.
Имајте пријатен ден!
Добро утро! Ви благодариме за вашиот одговор.
Пронајдете ја нашата понуда во прилог за индукциониот мотор Y2-280M-4 (со вентилаторот и вратилото на двата краја).
Извинете, NMRV50. 90ZYT02M (24V) и D110BLD1500-36A-20S (36V) не се сериски рани.
И овие три цртежи на моторот се исто така прикачени на оваа е-пошта, ве молиме проверете љубезно. Бидејќи моторот Y2-280M-4 со вентилаторот и шахтите на двата краја треба да бидат изработени по нарачка, сега нема цртеж за него, и тука прикачете е цртежот на нормалниот мотор Y2-280M-4 за ваша референца. Доколку имате други прашања, ве молиме слободно контактирајте ме.
Во продолжение, можете ли да ми кажете за што се овие апликации за мотори? Добро утро! Како сте?
Извинете што повторно ве вознемирувам.
Дали има вести за крајниот корисник?
Благодарност.
Чекајќи го вашиот одговор.
Имајте добар ден! Добро утро! Се надевам дека ви оди добро!
Жалам што не добив ваша вест.
Дали сè уште ви требаат нашите цикло-мотори за пренос?
Или можете да ми ги кажете вашите коментари за нашата цена? Ви благодариме за брзиот одговор.
Добро, ќе ја чекам твојата одлука.
Ви благодариме за вашиот брз одговор.
Техничките информации на овој менувач се исти како и вашите.
А вкупната тежина е околу 12 KGS по сет.
Сите други прашања, ве молиме слободно контактирајте ме.
Благодарност.
Очекувам да слушнеме од вас.
Добро утро! Се надевам дека ви оди добро!
Дали ја добивте мојата последна е-пошта?
И дали има некакво ажурирање за овој проект?
Благодарност.
Вашиот ран одговор ќе биде високо ценет. Ова е M&J Enterprise Company во Тајван. Ние сме заинтересирани за квалитетни производи на вашата компанија.
Ве молиме, доставете ни го вашиот целосен каталог/лист со податоци итн. заедно со вашата понуда како што е применливо и условите за плаќање.
Ние љубезно го очекуваме вашиот одговор.
Ви благодариме за вашето ново барање.
И да, можеме да го снабдуваме менувачот BA53.
Цената на EX-work е 128 УСД по единица, а овде во прилог е фотографијата од менувачот за ваша референца.
Доколку имате други прашања, ве молиме слободно контактирајте ме.
Згора на тоа, дали има некакво ажурирање за менувачот NMRV50 што ве цитирав претходно?
Благодарност.
Со нетрпение очекувам да слушнеме од вас. Добро утро! Се надевам дека добро ви оди!
Дали го добивте нашиот PI за менувачите NMRV25?
Ако не, ќе ти го испратам пак.
Благодарност.
Со нетрпение очекуваме да слушнеме од вас. Вртежниот момент на индукцискиот мотор Y2-280M-4 е 580 Nm.
Да, можеме да го снабдуваме моторот со двојно вратило од двете страни.
И тука прикачени се нашите фотографии за ваша референца.
Моторите прикажани на фотографијата 1 и фотографијата 2 се со вентилатори, може да ја исфрлат топлината.
Но, моторот на фотографијата 3 е без вентилатор, а потоа проблемот со ладењето на моторот треба да го решите вие.
Ве молам потврдете и кажете ми кој ви треба.
Благодарност.
Со нетрпение очекуваме да добиеме од вас. Добро утро! Ви благодариме за вашиот одговор.
Извинете, дури и ако се користи спојка со шприц, нашите мотори со црв за пренос се вртат само во една насока. Добровечер! Мило ми е што го добивме вашето ново барање.
И ве молиме најдете ја нашата понуда за електрични мотори на Сименс од 30 KW.
Доколку имате други прашања, ве молиме слободно контактирајте ме.
Благодарност.
Со нетрпение очекуваме да слушнеме од вас. Мило ми е да го добијам вашето барање.
Дали ја имате целокупната фотографија од менувачот што ви треба?
И те молам кажи ми ја излезната брзина или односот на менувачот.
Благодарност.
Со нетрпение очекуваме да слушнеме од вас. Дали можете да го дадете овој модел?
Ни треба цена за ортогонален редуктор BA53, преносен однос 342.65
Влез: Големина на прирабница на моторот 71 B5 (дијаметар на вратило 14 mm, надворешна прирабница 160 mm, влошка со дијаметар 110 mm)
Излез: Шупливо вратило, дупка со дијаметар од 25 mm. Мотор 0.25 kw. 850 вртежи во минута
Се чекаат коментари. Ви благодариме, имам неколку прашања за вашиот индукциски мотор Y-280M-4.
Кој е номиналниот вртежен момент на моторот?
Дали би било можно вратилото да биде достапно од двата краја со отстранување на вентилаторот?
Која е цената на единицата? Може ли 36V DC моторот со црви да се ротира само во една насока? Ако е така, дали се ограничува на еден правец на вртење, на пр. со употреба на спојка за спојување?
Ве молиме испратете цртеж,
140 УСД ПРЕД РАБОТА ИЛИ CIF?
Ви благодариме за вашето ново барање.
И екс-работната цена на електричниот мотор е следна:
Трифазен индукциски мотор, 0.55 KW, рамка: Y2-80M2-6,6 пол, монтажа на нога: 140 УСД по единица.
И еве во прилог е фотографијата на нашиот мотор за ваша референца.
Доколку имате други прашања, ве молиме слободно контактирајте ме. Ова е цреша од NER GROUP.
И те молам кажи ми некои параметри, за да ти го препорачам соодветниот модел.
Morevoer, нашата фабрика се наоѓа во провинцијата Wenzhou.
Во вашиот цитат ја залепивте фотографијата што не се совпаѓа со нашата менувачка кутија. Ве молиме погледнете ги сликите подолу. (Се надевам дека вие сте ОЕМ за оваа менувачка кутија KDAB400 – за да можете да го дадете истото).
Ние произведуваме менувачи, намалувачи на брзина и мотори за пренос со добар квалитет и цена.
И добредојдени сте да ја посетите нашата веб-страница на каталог за повеќе информации:
https://www.bonwaygroup.com/gearbox-electric-motor-catalogue
Во прилог најдете ја нашата ажурирана понуда.
Доколку имате други прашања, ве молиме слободно контактирајте ме.
Благодарност.
Очекувам да слушнеме од вас.
Ви благодариме за вашиот брз одговор.
Во прилог најдете ја нашата понуда која ја вклучува тежината и волуменот на моторите.
И нашиот пакет за стоки е кутија од поливуд со печат со фумигација, специјално за извоз.
Ако ви треба овој пакет, ќе треба дополнителни трошоци. Се надевам дека ќе го разберете.
Доколку имате други прашања, ве молиме слободно контактирајте ме.
Благодарност.
Очекувам да слушнеме од вас.
Испратете ни понуда - Услови CIF во нашата целна цена. Не треба да биде повеќе.
Разговарав со нашиот менаџер.
Со нетрпение очекуваме да изградиме долгорочна пријателска соработка со вас во иднина.
И за да ви ја покажеме нашата искреност, нашиот менаџер може да аплицира за специјалната цена за одобрување за вас кај нашиот шеф според третманот на нашите стари клиенти.
Тоа значи дека би можеле да ви го испорачаме менувачот KDAB400 по вашата целна цена од 4000 УСД.
Но, не грижете се за квалитетот на менувачот што ќе биде гарантиран. Заптивката за масло што ја користиме е марка NOK, а лежиштето е NSK. И нашиот гарантен рок е 2 години.
