Yantai Bonway Manufacturer

Спојка на вилицата

Спојката се однесува на уред што поврзува две вратило или вратило и ротирачки дел и ротира заедно во процесот на пренесување на движење и моќност и не се растоварува во нормални услови. Понекогаш се користи и како сигурносен уред за да спречи поврзаните делови да бидат подложени на прекумерни оптоварувања и да играат улога во заштитата од преоптоварување.

Спојката на цветот на сливата е широко користена спојка, исто така наречена спојка на канџите, која е составена од два метални дискови за нокти и еластично тело. Двете метални канџи се генерално изработени од челик бр. 45, но алуминиумските легури се исто така корисни кога е потребна чувствителност на оптоварување.

Занаетчиство:
Спојката на сливата се обработува со методи на обработка, како што се вртење, мелење и бришење, а потоа се подложува на целосен термички третман. Со цел да се обезбеди доволна механичка цврстина, на пазарот постои уште еден вид плоча за канџи што е леење, што може да се произведе масовно без загуби во обработката. Значи цената е многу пониска од машинската обработка. Но, перформансите на кастинзите не се многу добри. Подобро е да не го користите во некои важни прилики. И канџите на фрлањето се склони кон удирање на забите (паѓање на канџи) со голема брзина или големо оптоварување.
(1) Компактен, без реакција, обезбедувајќи три различни еластомери на цврстина;
(2) Може да ги апсорбира вибрациите и да ја надомести радијалната и аголната девијација;
(3) едноставна структура, практично одржување и лесна проверка;
(4) Без одржување, отпорна на масло и електрична изолација, работна температура 20 ℃ -60;
(5) Еластомер од цвет на слива има четири ливчиња, шест ливчиња, осум ливчиња и десет ливчиња;
(6) Методите за фиксирање вклучуваат врвна жица, стегање и прицврстување на клучот.

Спојката на ноктите од типот L е слична на спојката на цветот на сливата. Фрлен е од металуршки материјал во прав и има карактеристики на економичност и практичност, лесно расклопување, мала тежина, голем вртежен момент и отпорност на абење.
1. Спојка со три вилици од типот L (спој на металургија во прав), металургија на прав е да се направи метал или да се користи метален прав (или мешавина од метален прав и неметален прав) како суровина, по формирање и синтерување, производство на метал материјали, композитни и разни видови технологија на производи.
2. Спојот на металургијата во прав ја зајакнува јачината на делот каде што се поврзани забите и главното тело, така што забите на спојката не се лесни за кршење, потрајни и имаат подолг век на траење. Третманот со фосфатирање се донесува во подоцнежната фаза, а изгледот е прекрасен.
3. Гумената подлога на спојката со три вилици од типот L е изработена од NBR (гума од нитрил бутадиен), која главно се произведува со полимеризација на емулзија со ниска температура, со одлична отпорност на масло, висока отпорност на абење, добра отпорност на топлина и силна адхезија и други карактеристики.
[Мал здрав разум] Металургија во прав: Тоа е важен процес за производство на високотехнолошки и нови технолошки материјали. Комбинира материјали и опрема со технологија за формирање метал за да формира машина за производство и електрични делови кои се прецизни, ефикасни, со мала потрошувачка, заштеда на енергија и ефтини. Специјалната технологија за формирање метал е широко користена во областа на автомобили, мотоцикли, домашни апарати, канцелариски машини, земјоделски машини, градежни машини и електрични алати.
Модели за спојување од типот L се L-035 L-050 L-070 L-075 L-090 L-095 L-099 L-100 L-110 L-150
Полиња за машини за апликација за спојување од типот L: хидраулични пумпи, центрифугални пумпи, мали генератори, вентилатори, вентилатори, вентилатори, подвижни ленти, подвижни подвижни ленти, машини за виткање лимови, машини за обработка на дрво, машини за мелење, машини за текстил, слични машини, машина за сечење, дигалка, генератор, мешалка за цемент, жичарница, жичана жица, центрифуга, багер, клипна пумпа, балер, машина за хартија, компресор, ножици за завртка пумпа, преси за ковање, дробилката за карпи, компресор од типот на клипот, машина за валање Чуихуа, електрична машина за заварување, пластична дробилка за почетници .

карактеристика:
Еластомерите генерално се составени од инженерска пластика или гума. Lifeивотниот век на спојката е живот на еластомерот. Бидејќи еластичното тело е компресирано и не е лесно да се повлече. Theивотниот век на општото еластично тело е 10 години. Бидејќи еластичното тело има функција на баферирање и амортизација, се користи повеќе во случај на силни вибрации. Температурата на ограничувањето на перформансите на еластомерот ја одредува работната температура на спојката, што е генерално од -35 до +80 степени.

Фиксен тип:
Фиксната спојка за слива со завртка за позиционирање се нарекува и спојка на канџи, која е составена од два метални дискови за нокти и еластично тело. Двете метални канџи се генерално изработени од челик бр. 45, но може да се користи и алуминиумска легура или нерѓосувачки челик кога е потребна чувствителност на оптоварување. Еластичната спојка во форма на quincunx користи еластични елементи во форма на quincunx кои треба да се постават помеѓу двете половини на канџите за спојување за да се реализира спојката на двете половини на спојката. Има карактеристики на компензација на релативното поместување на двете вратило, амортизација, баферирање, мала радијална големина, едноставна структура, без подмачкување, висок капацитет на носење, практично одржување, итн. Сепак, двете половини на спојката мора да се преместат во аксијална насока при замена на еластичниот елемент.

Начин на избор:
Постојат два главни типа на споеви на цветови на сливи, едниот е традиционален тип на директно канџи, а другиот е заоблен (конкавен) спој на типот на канџи со нулта реакција. Традиционалната спојка на цветовите сливи со права вилица не е погодна за високо-прецизни серво-преносни апликации. Спојот на цвеќето слива од типот на ноктот со нула реакција еволуираше врз основа на типот на прав канџи, но разликата е во тоа што неговиот дизајн може да се прилагоди на примената на серво системот, и често се користи за поврзување на серво мотори, чекори на мотори и топчести завртки. Закривената површина треба да ја намали деформацијата на еластичниот распон на сливи и да го ограничи влијанието на центрипеталната сила врз неа за време на операцијата со голема брзина. Спојката на ноктот со нула-клиренс е составена од два метални ракави (обично изработени од легура на алуминиум, може да се обезбеди и нерѓосувачки челик) и еластичен растојание од цвет на слива. Еластичниот дистанцер од цвет на слива има повеќе гранки на лисјата. Како спојка на лизгачот, таа исто така ги стиска еластичните растојанија на цветовите сливи и ракавите од двете страни за да ги обезбеди неговите перформанси со нула дозвола. За разлика од лизгачката спојка, спојката на цветот на сливата се придвижува со стискање додека на лизгачката спојка управува со смолкнување. Кога користите спојка на ноктот со нула-клиренс, корисникот мора да внимава да не го надминува максималниот капацитет на носење на еластичниот елемент даден од производителот (под претпоставка да се обезбеди нула дозвола), во спротивно еластичниот дистанцер на сливата ќе се скрши и ќе се изгуби еластичноста и загубата на претовар ќе резултираат во губење на перформансите со нулта празнина, што исто така корисникот може да ги открие откако ќе се појави сериозен проблем.

Спојката на цветот на сливата има добри перформанси во рамнотежата и е погодна за голема брзина (максималната брзина може да достигне 30,000 XNUMX вртежи во минута), но не може да се справи со големи отстапувања, особено со аксијални отстапувања. Поголемата ексцентричност и агол на отклонување ќе произведат поголемо оптоварување на лежиштето од другите серво спојки. Друга вредност на загриженост е откажувањето на спојката на цветот на сливата. Штом еластичниот дистанцер quincunx е оштетен или не успее, преносот на вртежниот момент нема да биде прекинат, а металните канџи на двата ракави на вратило се мрежат заедно за да продолжат да пренесуваат вртежен момент, што може да предизвика проблеми во системот. Изборот на соодветен материјал за еластично растојание од цвет на слива според вистинската примена е голема предност на овој спој. Некои компании за опрема за автоматизација можат да обезбедат расфрлани цветови на сливи од разни еластични материјали со различна цврстина и отпорност на температура, овозможувајќи им на клиентите да го изберат вистинскиот материјал Исполнете ги стандардите за изведба на практични апликации.

карактеристики:
Спојката на цветот на сливата е едноставна во структурата, не бара подмачкување, погодна е за одржување, лесна за проверка, без одржување и може да работи континуирано долго време. Полиуретански еластични елементи со висока цврстина се отпорни на абење и отпорни на масло, имаат голем капацитет за носење, долг работен век и се безбедни и сигурни. Работата е стабилна и сигурна, со добри карактеристики на амортизација на вибрациите, пуфер и електрична изолација. Има големи аксијални, радијални и аголни можности за компензација. Структурата е едноставна, радијалната големина е мала, тежината е мала, а моментот на инерција е мал. Таа е погодна за прилики со средна и голема брзина.
Структурни карактеристики:
1. Средна врска со еластомер
2. Апсорбира вибрации, компензира радијално, аголно и аксијално отстапување
3. Отпорност на масло и електрична изолација
4. Карактеристиките на ротација во насока на стрелките на часовникот и обратно од стрелките на часовникот се исти
5. Поправен со завртки за позиционирање

Подрачје на примена:
Спојките од цветови на сливи се широко користени во машински алатки ЦПУ, ЦПУ стругови, центри за обработка, машини за гравирање, фрези за ЦПУ, компјутерски гонг, металуршки машини, рударска машина, нафтени машини, хемиски машини, машини за подигнување, машини за транспорт, лесна индустриска машинерија, текстил машини, пумпи за вода, вентилатори, итн.

Инсталирање и отстранување:
1. Избришете ја исчистете ја правот и нечистотијата на површината на инсталационото вратило и нанесете тенок слој на моторно масло или лубрикант на страна.
2. Исчистете ја внатрешната дупка на спојката и ставете масло или лубрикант.
3. Вметнете ја спојката во инсталационото вратило; ако отворот е премногу тесен, внимавајте да не ја погодите инсталацијата со чекан или тврд метал.
4. Откако ќе заврши позиционирањето, прво користете клуч на вртежен момент (наведениот вртежен момент на затегнување 1/4) за нежно затегнете ги завртките во дијагонална насока.
5. Зголемете ја јачината (1/2 од наведениот вртежен момент на затегнување) и повторете го четвртиот чекор.
6. Затегнете го вртежниот момент на затегнување според наведениот вртежен момент на затегнување.
7. На крај, затегнете ги завртките за прицврстување во периферната насока.
8. Кога расклопувате, продолжете со уредот целосно запрен; ослободете ги завртките за заклучување за возврат.

Вештини за инсталација:
Производителите на професионални спојки ве учат на точни вештини за инсталирање на споеви за цветови на сливи. Спарови од цветни сливи се користат сè пошироко. Сепак, многу корисници не се многу јасни за некои детали за инсталирање споеви за цветови на сливи. Следното е за вас Накратко воведете:
1. Пред инсталацијата, прво проверете дали главниот двигател и работната машина се концентрични, дали има хартија за завиткување и гребнатини на површините на двата шахта, дали има остатоци во внатрешните дупки на двата полу споеви на спојката на сливата , и дали рабовите на внатрешните дупки се ако има модринки, вратилото и половина спојка треба да се исчистат, а модринките треба да се третираат со фина датотека. Потоа, проверете дали внатрешниот дијаметар на дупката и должината на двата спојка се во согласност со издолжувањето на дијаметарот и вратилото на главниот двигател и работната машина. Во принцип, подобро е да се направи должината на врвниот придвижувач и половина спој на работната машина да бидат помали од издолжувањето на вратилото од 10-30 mm.

2. За да се олесни инсталацијата, најдобро е да ги ставите двата полу спојка во инкубатор или резервоар за масло 120-150 за претходно загревање, така што големината на внатрешната дупка се зголемува и е лесна за инсталирање. По инсталацијата, осигурете се дека главата на вратилото не може да излегува од крајот на лицето на половина спојка, и подобро е да се измиете. Откријте го растојанието помеѓу двете половини на спојката: земете ја просекот на отчитувањата од 3-4 точки измерени по должината на двете внатрешни страни на прирабницата на половина спојка и збирот на измерените димензии на продолжувањето и двете дијафрагма комплети. Грешката се контролира во опсегот од 0-0.4 mm.
3. Порамнување: Користете индикатор за бирање за да откриете истекување на крајот на лицето на прирабницата и надворешниот круг на двете половини на спојката. Кога надворешниот круг на прирабницата е помал од 250 mm, вредноста на истекот не треба да биде поголема од 0.05 mm; кога надворешниот круг на прирабницата е поголем од 250 mm, вредноста на нервозата не треба да биде поголема од 0.08.
4. Инсталирајте ги завртките: вметнете ги завртките од надворешната страна на малата дупка на прирабницата, поминете низ надворешната страна на големата дупка на другата прирабница, ставете го амортизерот, еластична мијалник, извртувајте ја навртката и затегнете ја навртката со клуч. Ако инсталацијата е несоодветна или ако е отстранета и заменета, без оштетување на вратилото и половина спојка, подобро е да се ротирате слободно по инсталацијата.
5. Упатства за операторите: Пред да започнете со опремата, проверете дали навртката на спојката на торкс е лабава или паѓа. Ако е така, навреме затегнете ја навртката со клуч.